產品資料
簡單介紹:
調速閥2FRM5-31B調速閥與單向閥并聯時,油流能反向回流。Z4S型整在調速閥下,可以穩定通過調速閥兩個方向的流量。
詳情介紹:
調速閥2FRM5-31B
2FRM10-21/25L-B調速閥 > 控制閥 2FRM型調速閥是兩通的流量控制閥,此閥是由減壓閥和節流閥串聯構成的。油流進入調速閥后,先經閥減壓,再由節流閥節流。由于減壓閥對節流閥進行了壓力補償,所以調速閥的流量不受負載變化的影響。同時節流窗口設計成薄刃狀,流量受溫度變化很小。調速閥與單向閥并聯時,油流能反向回流。Z4S型整在調速閥下,可以穩定通過調速閥兩個方向的流量。
通徑:(NG)5,10,16mm,壓力至31.5MPa,
流量至160L/m㈩ 2FRM10
特點: ——供選的壓力補償器行程限制器 ——可避免超調 ——帶鎖手動旋鈕 ——用整流疊加板控制兩個方向上的流量 2FRM型流量控制閥是二通流量控制閥。 該閥用於節流,不受壓力和溫度的影響。 此型閥主要包括閥體,操縱件,節流件,可選帶行程限制器的壓力補償器和單向閥,在節流口處進行由A至B流動的節流。調節柱銷可以改變節流斷面。接通壓力補償器,為的是在節流口處保持流量不變,不受壓力的影響。節流口設計成銳邊孔,故節流不易受溫度的影響。通過單向閥,油液能自由地從B流回A。 為了控制沿兩個方向通過的流量控制閥的流量,在流量控制閥下可以配置Z4S5-10型整流疊加板。 技術參數: 通徑5 壓力至21MPA 流量至15L/min 介質:礦物質液壓油或磷酸酯液壓油 溫度:-30~+80℃ 粘度:10~800mm2/s 開啟壓力:0.1Mpa 調速閥2RFM5/2RFM6
2FRM5-31B/0.2Q調速閥 2FRM5-31B/0.6Q調速閥
2FRM5-31B/1.2Q調速閥2FRM5-31B/3Q調速閥2FRM5-31B/6Q調速閥
通徑:(NG)5,10,16mm,壓力至31.5MPa,
流量至160L/m㈩ 2FRM10
特點: ——供選的壓力補償器行程限制器 ——可避免超調 ——帶鎖手動旋鈕 ——用整流疊加板控制兩個方向上的流量 2FRM型流量控制閥是二通流量控制閥。 該閥用於節流,不受壓力和溫度的影響。 此型閥主要包括閥體,操縱件,節流件,可選帶行程限制器的壓力補償器和單向閥,在節流口處進行由A至B流動的節流。調節柱銷可以改變節流斷面。接通壓力補償器,為的是在節流口處保持流量不變,不受壓力的影響。節流口設計成銳邊孔,故節流不易受溫度的影響。通過單向閥,油液能自由地從B流回A。 為了控制沿兩個方向通過的流量控制閥的流量,在流量控制閥下可以配置Z4S5-10型整流疊加板。 技術參數: 通徑5 壓力至21MPA 流量至15L/min 介質:礦物質液壓油或磷酸酯液壓油 溫度:-30~+80℃ 粘度:10~800mm2/s 開啟壓力:0.1Mpa 調速閥2RFM5/2RFM6
2FRM5-31B/0.2Q調速閥 2FRM5-31B/0.6Q調速閥
2FRM5-31B/1.2Q調速閥2FRM5-31B/3Q調速閥2FRM5-31B/6Q調速閥